Minerva R 150 VX Spesifikasi, Harga, Kelemahan, Test Ride. PT. Minerva Motor Indonesia (MMI) telah meluncurkan motor sport terbaru 2010 Minerva Sachs R 150 VX yang dibanderol dengan harga Rp. 16.500.000,- atau enam belas juta lima ratus ribu rupiah on the road di Jakarta.
Kelebihan Minerva R 150 VX
Minerva Minerva mengklaim bahwa genarasi terbaru ini telah mengaplikasi beberapa fitur yang diunggulkan, sebut saja Projection Lamp, Digital Speedometer, Monosock Absorber, Sporty Muffler, Rear Disc Brake dan Twinker LED Lamp. Disain yang futuristik dan sporti dilengkapi dengan fitur-fitur canggih, menjadikan Minerva R 150 VX sebagai trendsetter baru dikelasnya.
Test Ride Minerva R 150 VX
Disela-sela acara test ride, Presiden Direktur PT. Minerva Motor Indonesia mengatakan, “Penambahan fitur yang cukup banyak adalah bentuk perhatian kami akan permintaan pasar di Indonesia yang sangat memperhatikan model dan fitur sebuah kendaraan. Fitur-fitur canggih seperti head lamp yang menggunakan Projection Light, lampu sein dengan LED lamp dan sistem upside down untuk suspensi depan diharapkan dapat menjadikan Minerva Sachs R 150 VX sebagai trendsetter dikelasnya,” jelas Kristianto.
Selain disisi tampilan, Minerva Sachs R 150 VX juga mengalami perubahan yang signifikan di sektor dapur pacunya. Berbekal mesin 150 cc SOHC dapat menghasilkan tenaga hingga 13.5 PS pada 9.500 rpm. Luaran tenaga motor ini sedikit lebih besar dibanding dengan Minerva R 150.
Sementara untuk mengatasi masalah getar, Minerva Sachs R 150 VX telah mengadopsi sistem Advanced Balancer shaft untuk mengurangi getaran pada mesin.
Kelemahan Minerva Sachs R 150 VX
Sayangnya, lintasan yang disediakan sangat pendek, sehingga peserta test ride tidak bisa merasakan kekuatan makasimal mesin R 150 VX ini. Namun secara handling boleh dikatakan cukup lumayan. Untuk pemesanan Minerva Sachs R 150 VX sudah bisa dilakukan di dealer-dealer Minerva dengan tiga pilihan warna, Putih, Hitam dan Merah. Sebenarnya hal diatas bukan termasuk kekurangan dari motor Minerva R 150 VX, karena motor tersebut baru launching hari ini, maka sisi kelemahan bisa menyusul.
| Mesin | SOHC Silender tunggal dengan oil cooler dan engine balancer |
| Jenis Kopling | Multiplate. Kopling Basah |
| Final Rasio | 2,533 |
| Diameter x Langkah torak | 61 x 49.5 |
| Tenaga Maksimum | 13.5 PS / 9.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 10.5 Nm / 7.000 rpm |
| Rasio Kompresi | 9.2 : 1 |
| Pengoprasian Gigi | 1-N-2-3-4-5 |
| Pengapian | Digital CDI dengan Electric dan Kick Starter |
| Tipe Batterai | 12 V-7 AH |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1982 x 675 x 935 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1365 mm |
| Jarak Terendah | 195 mm |
| Berat Kosong | 115 kg |
| Beban Maksimum | 150 kg |
| Kapasitas Tangki | 12 Liter |
| Suspensi Depan | Upside down |
| Suspensi Belakang | Mono Shock |
| Rem Depan dan Belakang | Disc Brake Double Piston |
| Ban Depan | 80/90-17 |
| Ban Belakang | 120/70-17 |
0 komentar:
Posting Komentar